LMS质量空气流量传感器是专门为测量与车辆排放和发动机控制相关的空气量而开发的。根据热膜风速计的测量原理，空气质量流量传感器由成对布置的温度传感器和加热元件组成。这种布置允许双向测量，这使得可检测到回流和脉动。现代半导体热膜技术可确保快速响应时间以及在整个生命周期中进行可靠，稳定的测量。特殊应用的质量空气流量传感器的校准还保证了高精度，完全符合各自系统的特性曲线。其紧凑的设计（带有法兰安装件）不仅可以轻松集成到流道（管道）中，而且还保证了在各种系统中的灵活安装。LMS还可以可选地配备一个温度传感器，用于介质温度的附加测量。
产品应用
- 车辆的排放和发动机控制
- 加热系统
- 空调技术应用
- 过程控制
- 气体流量监测
- 过滤网监测
| 类别 | 项目 | 描述/特性 |
|---|---|---|
| 关键特性 | ||
| 半导体热膜测量元件 | · 响应速度快 · 在整个生命周期内提供可靠、稳定的测量 |
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| 单独的电子校准 | · 高精度 · 特定应用的特征曲线 · 诊断选项 |
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| 集成温度传感器 | · 可同时测量介质温度 | |
| 带法兰连接的紧凑坚固设计 | · 可简单灵活地集成到流道（管道）和各种系统中 · 防扭转安装 |
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| 双向流量测量 | · 可检测回流和脉动 | |
| 测量范围 | ||
| 空气质量 | 0 – 50…0 – 3,000 kg/h ¹) | |
| 温度 | -30…120°C | |
| 电气特性 | ||
| 供电电压 | 12 V (9…17 V) | |
| 空气质量输出信号 | 1…4.85 V，与参考电压成比例（主流） 1…0.33 V，与参考电压成比例（回流） |
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| 温度输出信号 | NTC 电阻输出 2 k (25°C) | |
| 参考电压 | 5 V ± 0.2 V | |
| 过压保护 | 17 V | |
| 反极性保护 | 17 V | |
| 诊断范围（检测到的传感器错误） | < 4% 和 > 97.5% 的参考电压 | |
| 精度 | ||
| 总空气质量误差 | 测量值的 2% (25°C) ⁴) | |
| 总温度误差 | ± 1% (25°C)，对应于 NTC 特征曲线 | |
| 响应时间 (t63) | < 20 毫秒 | |
| 环境条件 | ||
| 环境温度范围 | -30…120°C | |
| 工作温度范围 | -30…85°C | |
| 介质兼容性 | 空气 | |
| ESD (ISO/TR 10605) | 4 kV 至触点 | |
| EMC (ISO 11452-5) | 100 V/m (带状线) | |
| 机械特性 | ||
| 测量元件材料 | Al, Si, Si3N4, NiCr, Al2O3 | |
| 外壳材料 | PBT | |
| 机械连接 | 法兰 | |
| 电气连接器 | Bosch Compact, VDA Task Force | |
| 安装位置 | 由参考管定义，传感器元件的入口应大致位于参考管直径的中间。 | |
| 重量（约） | 56 克 |
[产品规格书下载]
i2S-LMS空气质量流量传感器 - 用于排放控制和发动机管理
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汽车应用发动机管理；尾气排放；暖通空调
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楼宇自动化应用滤网监测
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重型设备应用发动机管理；尾气排放；暖通空调
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HVAC暖通风通风管道监测；过滤器监测
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信号检测流量
